06/12/2011 Renault Modus 2012 : la gamme évolue

Sept ans après sa sortie, et alors que des bruits commencent à évoquer sa révérence, la Modus revoit sa gamme. Seul le premier degré de finition, .com, subsiste. Les trois derniers – Night and Day, Yahoo et Exception – sont remplacés par deux niveaux seulement : Expression (antibrouillards et feux additionnels de virage) et Dynamique (jantes alliage 16 pouces et sellerie spéciale). Esthétiquement identique, la Modus 2012 est toujours proposée avec cinq motorisations. Tarif : de 9990 € à 18900 €.

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06/12/2011 Anniversaire

Litteul Kevin a 20 ans ! Pour l'occasion, son éditeur, Le Lombard, sort un album-souvenir intitulé « Coyote et Litteul Kevin ». À l’intérieur, on y retrouve avec plaisir Chacal, Sophie, Hulk, Nounours et, bien évidemment, Kevin et sa toujours aussi superbe Harley. Au fil des pages, Coyote, l'auteur, dévoile quelques souvenirs et se confie à ses lecteurs. Prix : 11,95 €

05/12/2011 Étude de style

Cette année encore, les concepts ont envahi le Salon de Tokyo. Suzuki s’est aussi prêtée au jeu et a présenté son Q-Concept. Avec ses deux places en tandem, son moteur électrique – dont l'autonomie ne dépasse pas les 50 km – et sa vitesse de pointe de 60 km/h, son terrain de chasse est tout trouvé : les centres-villes.

27/11/2011 Kia Ray

Le constructeur coréen vient de présenter sa nouvelle minicitadine. Sous ses faux airs de Soul, la Ray ne peut nier sa forte identité Kia et propose un rapport encombrement / habitabilité optimal. La porte arrière droite coulissante garantit un accès facile aux places du fond.

19/11/2011 Votre ESP SVP !

C'est désormais officiel : tous les véhicules candidats à une homologation sur le sol européen devront obligatoirement être équipés, de série, de l'ESP. En revanche, il faudra attendre 2014 pour que ce système de sécurité active soit garanti sur toutes les voitures neuves. Pour rappel, l'ESP corrige électroniquement la trajectoire en agissant sur le freinage et sur le couple moteur.

16/11/2011 Opel Astra OPC : elle est terrible !

Avec ses 280 ch, ses 400 Nm de couple et sa vitesse maximale limitée à 250 km/h, cette nouvelle OPC s'avance comme l'Opel Astra la plus puissante jamais élaborée. Derrière son look ultrasportif se cache un 4-cylindres 2.0 turbo à injection directe, un châssis renforcé, un train avant HiPer Strut issu de la GTC et un différentiel à glissement limité. Pour la partie visible de l'iceberg : des nouveaux boucliers, des sorties d'échappement trapézoïdales, un spoiler ou encore des énormes jantes 19’. Sortie : été 2012.

08/11/2011 Mitsubishi Lancer Evo : mode diesel-électrique

Un temps pressenti pour être rangée au rayon des archives, la Lancer accouchera bien d'une onzième génération. Les fans de la sportive – nombreux depuis ses multiples victoires en rallye – peuvent donc être rassurés. Mais seront certainement surpris, voire déçus. La marque a en effet confié, au magazine Autocar, que la Lancer Evo XI serait équipée d'un moteur hybride diesel-électrique. Avec un objectif : passer sous la barre des 200 g de CO2/km et conserver un 0 à 100 km/h en dessous des 5 s. Lancement : 2014.

25/10/2011 Panigale 1199, moteur !

Ducati a levé le voile sur le moteur qui équipera sa prochaine 1199 Panigale. Doté de 195 ch, celui-ci promet « d'adapter la puissance en fonction du pilote, de son style de pilotage et des conditions d'adhérence ». La firme de Bologne, qui voit en lui « le plus puissant bicylindre de série jamais construit », avance également 24 000 km entre chaque entretien. Deux fois plus que son aîné, le 1198 Testastretta.